废旧橡胶最主要的,含量最大的便是废旧轮胎。废旧轮胎回收利用最常用的方式便是旧胎翻新,这是发达国家处理废旧轮胎的主要方式,而中国在这一方面技术却比较落后。纵观全球依旧翻新业,这是一块大肥肉。汽车使用量的增大,使废弃轮胎增多,翻新轮胎也就增多,其效益也就呈现指数增长,市场前景十分诱人。
在高超的技术下,一条轮胎可以翻新多次,每翻新一次,可重新获得相当于新轮胎60%~90%的使用寿命,也就是说,一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多,多次翻新后,一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用,也就是增强了其的使用价值,降低了成本。
废旧橡胶的回收不仅可以带来可观的效益,而且能节约资源,减少浪费,使仅有的橡树得到更广泛的利用;这样的技术还可降低成本,增加其使用价值;在橡胶的制作过程中,减少了其它原料的使用,以及电力、人力、物力等等的消耗,节约了能源。
废旧橡胶的回收利用主要有四种方法,分别为:
A、轮胎的原形利用和翻新原形利用
B、 直接燃烧,回收热能
C、 高温裂解,回收小分子化学品
D、 废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
而且橡胶基本都可以回收利用;
废橡胶回收有哪些用途:
1、原物及改形利用
2、直接燃烧,回收热能
3、采用高温裂解技术,回收小分子化学品
4、利用物理和化学再生技术,使不溶不熔的交联橡胶重新获得可塑性,成为可再加工利用的弹性体材料。
5、制造胶粉作为高分子的替代材料,用于橡塑加工业、建筑行业、道路交通等。